![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Про перегони на човнах
Розказали мені днями про спортсменів, що змагаються у перегонах на реактивних човнах, не знаю як це називається українською і чи взагалі такий вид спорту існує в Україні.
Набирають тільки 10 людей щороку, і один знайомий однієї знайомої неймовірними, майже нелюдськими зусиллями, віддаючи весь вільний час навчанню аби втрапити у цю заповітну десятку, таки зміг бути обраним до неї.
У таких спортсменів (назвемо їх «човнярами») дуже розвинуте почуття часу, навіть секунди, я би так сказав. Наприклад, на моєму «Сітізені» секундомір відраховує по п'ять відтинків в одній секунді, і професійні «човнярі», мабуть, можуть спокійно орієнтуватися, минула одна п'ята секунди чи ще ні.
Причина - в особливостях початку перегонів. Стартують вони не з місця, а розганяючись на певній відстані від лінії старту. І от коли роздається стартовий сигнал-дзвоник, вони повинні перетнути стартову лінію протягом секунди після цього моменту. Тобто перетнув раніше за сигнал - фальстарт, перетнув пізніше ніж через секунду після сигналу - фальстарт, але навпаки, тобто дуже повільний старт. В обох випадках – дискваліфікація. Тому «човнярі» мають свої стосунки з часом, одна секунда для них - бог і король.
А оцей от знаймий знайомої, коли він тільки почав свою кар'єру як «човняр», не мав чіткого уявлення, що таке для цього виду спорту одна секунда і скільки вона триває, тому в одному з перших перегонів (брали участь 5 чоловік) розігнався перед стартом так, що потім довелося гальмувати кілька разів, аби уникнути фальстарту. Гальмує (точніше, понижує передачі, бо гальмів немає) - а все одно швидко, гальмує ще - все одно не так, то вирішив просто вимкнути мотор.
Але для двох гонщиків, що були позаду, його надвисока швидкість виявилася сигналом і собі набрати приблизно таку саму, аби не відстати набагато вже на старті. Проблема тільки в тому, що він вимкнув мотор і зрештою перетнув стартову лінію вчасно, а вони розігналися так, що отримали фальстарт. Тобто вийшло, що цей хлопець посів третє місце у заїзді з п'яти чоловік, навіть не дуже змагаючись.
Потім його викликало «на килим» керівництво Федерації човнярської і розпитувало, чим були мотивовані такі хитромудрі дії. А він каже: «Та що ви, хлопці, я просто не розрахував свою швидкість». А керівництво реґіональної асоціації, навпаки, дуже хвалило: аякже, вибив зі змагань одразу двох серйозних опонентів, маладєц! (Той, хто заробив фальстарт, позбавляєтся права брати участь у змаганнях на місяць, після другого - на три місяці).
Такий от він суворий і непередбачуваний, світ човнярського спорту. Мій висновок: треба цінувати і раціонально використовувати кожну секунду свого часу, бо інколи вона вирішує людські долі на цілий місяць☺
Набирають тільки 10 людей щороку, і один знайомий однієї знайомої неймовірними, майже нелюдськими зусиллями, віддаючи весь вільний час навчанню аби втрапити у цю заповітну десятку, таки зміг бути обраним до неї.
У таких спортсменів (назвемо їх «човнярами») дуже розвинуте почуття часу, навіть секунди, я би так сказав. Наприклад, на моєму «Сітізені» секундомір відраховує по п'ять відтинків в одній секунді, і професійні «човнярі», мабуть, можуть спокійно орієнтуватися, минула одна п'ята секунди чи ще ні.
Причина - в особливостях початку перегонів. Стартують вони не з місця, а розганяючись на певній відстані від лінії старту. І от коли роздається стартовий сигнал-дзвоник, вони повинні перетнути стартову лінію протягом секунди після цього моменту. Тобто перетнув раніше за сигнал - фальстарт, перетнув пізніше ніж через секунду після сигналу - фальстарт, але навпаки, тобто дуже повільний старт. В обох випадках – дискваліфікація. Тому «човнярі» мають свої стосунки з часом, одна секунда для них - бог і король.
А оцей от знаймий знайомої, коли він тільки почав свою кар'єру як «човняр», не мав чіткого уявлення, що таке для цього виду спорту одна секунда і скільки вона триває, тому в одному з перших перегонів (брали участь 5 чоловік) розігнався перед стартом так, що потім довелося гальмувати кілька разів, аби уникнути фальстарту. Гальмує (точніше, понижує передачі, бо гальмів немає) - а все одно швидко, гальмує ще - все одно не так, то вирішив просто вимкнути мотор.
Але для двох гонщиків, що були позаду, його надвисока швидкість виявилася сигналом і собі набрати приблизно таку саму, аби не відстати набагато вже на старті. Проблема тільки в тому, що він вимкнув мотор і зрештою перетнув стартову лінію вчасно, а вони розігналися так, що отримали фальстарт. Тобто вийшло, що цей хлопець посів третє місце у заїзді з п'яти чоловік, навіть не дуже змагаючись.
Потім його викликало «на килим» керівництво Федерації човнярської і розпитувало, чим були мотивовані такі хитромудрі дії. А він каже: «Та що ви, хлопці, я просто не розрахував свою швидкість». А керівництво реґіональної асоціації, навпаки, дуже хвалило: аякже, вибив зі змагань одразу двох серйозних опонентів, маладєц! (Той, хто заробив фальстарт, позбавляєтся права брати участь у змаганнях на місяць, після другого - на три місяці).
Такий от він суворий і непередбачуваний, світ човнярського спорту. Мій висновок: треба цінувати і раціонально використовувати кожну секунду свого часу, бо інколи вона вирішує людські долі на цілий місяць☺
no subject
це я не для того шоп ффастацця, а для того шо треніровками мона досягти чого завгодно, навіть на йобаній аппуру клавіатурі писати українською мовою(тут "і" і "и" - навпаки розташовані)
no subject
Я теж до аппуру-клавіатури довго звикав
no subject
вапше-то незрозуміло чому у виндоус "і" та "и" там де вони розташовані, чому там де російське "Ы" чомусь українське "і" а не "и"?
мені в цьому вбачаєцця чергова jewish conspiracy, бо цей, от випальо з гольови, який аппуру, він не іудей, чого не скажеш про гейца.
а на друкарських машинках от цікаво де бульи "і" і "и"?