brovary84: (Kusakari)
 Учера йому виповнилося рівно 100 рочків, і з такої нагоди пані JR - Залізниця Східної Японії випустила пам’ятні безконтактні картки із зображенням відреставрованої нещодавно будівлі станції - з червоної цегли (будівля, але не картки). Тираж - усього 15 тисяч, одна картка - 2000 ієн. 

І, хоча працівники станції і відганяли бажаючих стояти в черзі, вона сама собою з’явилася більше ніж за добу до початку продажів (8 година ранку 20 грудня, зрештою час посунули на 45 хвилин через велику кількість людей). Тоді бажаючих стало непристойно багато - 9 тисяч, і продаж карток було призупинено, коли відновлять - не повідомляють. Школяр із Токіо вишикувався о 5-30 ранку 19 грудня, і купив картку першим. 

А осьо пишуть, що картки вже з’явилися у продажу на інтернет-аукціонах, ціна - по 100 або 200 тисяч. То хтось розумний зробив ставку у скількись там мільярдів ієн, доведеться людині, що продає, заплатити скількись-мільйонний податок з прибутку, якщо вона дійсно хоче продати. Думаю, історія матиме продовження. 

Мені ще пригадалося, як у Токіо вишиковуються за айфонами щороку - там узагалі все починається за кілька днів, люблять японці стояти у чергах. Але насправді не тільки японці - у зв’язку із слабкою ієною за айфонами радісно шикуються і китайці, які купують їх сотнями і перепродують удома, маючи зиск на кожному по кілька сотень долярів.

brovary84: (Tenryuji)
Пан JR, тобто Japan Railway, про якого я якось писав уже раніше, інколи (нпрклд, там де тільки одна колія, а поїздів - два) має коло дверей всередині і ззовні вагону зелену та червону кнопочки для економії електроенергії, кондиціонованого повітря і нервів пасажирів. Зелена - двері відкривати, червона - закривати, і коли на станції не дуже багато пасажирів або просто коли тривалий час очікування, кожен сам собі провідник - зеленою кнопкою двері відкрив, червоною - закрив, і сидиш собі, грієшся.
Їхав сегодні в напрямку міста Іга Уено - батьківщини ніндзя, і на станції пересадки у вагоні відкрилися усі двері окрім тих, перед якими стояли я і якась дівчина. Вона здивувалася і кинулася була до інших дверей, аж тут я мужньо натиснув зелену кнопку - і...першим вийшов на холодний перон.
Як пояснював колись на лекціях професор Бондаренко, справжні самураї ніколи не пускали жінок першими у темну печеру - всю небезпеку чоловіки мусять брати на себе.
brovary84: (Hen)
 Прочитав у якійсь газеті, що пан JR, тобто Japan Railways, поставив на одній із станцій в Токіо 自動販売機 (“дзідоханбайкі”, дослівно “пристрій з автоматичного продажу”) нового покоління для продажу напоїв. Новинка має сенсорний дисплей і вбудовану камеру, за допомогою якої процесор визначає ваші вік, стать і можливі вподобання і рекомендує якийсь напій, якщо ви вагаєтеся з вибором. І якщо не вагаєтеся - теж рекомендує.
Да чєго тєхніка дашла! Скоро і споживати куплене за людей почнуть.
brovary84: (Default)
 З усіма розмовами й обговореннями довкола землетрусу із цунамі чомусь мало хто звернув увагу на те, що шінкансени (швидкісні поїзди пана JR-Japan Railways) поводилися як гарні хлопчики і з рейок жоден не зійшов, хоча на ділянці між Токіо та Аоморі, префектурою на півночі острова Хонсю, вони подекуди розвивають швидкість до 300 км-год.
дві причини )
brovary84: (Default)
 Сьогодні мали семінар про WLB – Work-Life Balance. Виступали представники компанії Омрон та префектуральної адміністрації ― плідно доволі поспілкувалися. 
 Омроновець розповідав про те, як у них у компанії дбають про працівників ― і те є, і се...Ага, так ми Вам і повірили!
 Потім, посилаючись на сказане ним, учасники вживали суфікс ввічливості сан - “як сказав Омрон-сан”, “а от у пана Омрона”.
 А я пригадав, що і JR – Japan Railways – теж дуже часто вживають із -сан: пан Джей-Ар. Думаю, таких прикладів багато ще можна знайти. 
 Ех, і коли вже я зможу скористатися послугами пані Укрзалізниці?..

Profile

brovary84: (Default)
brovary84

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
111213 14 151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 22nd, 2017 06:46 pm
Powered by Dreamwidth Studios